【导语】：在塘栖的廊檐里闲逛，你可以聆听老人诉说这座古镇的曾经的无限荣耀，那是数百年前有两个叫玄烨和弘历的清朝皇帝来到了这里，并且对这里的水乡风貌情有独钟，乾隆皇帝甚至还在这里建起了一座“行宫”…

    关于塘栖，不得不说的是京杭古运河，历史上的塘栖位居京杭大运河水道要冲，是一个着名的水路码头。据记载，清朝的康熙皇帝六次下江南，曾于康熙四年(1665年)，十六年(1677年)，二十三年(1684年)先后三次驾临塘栖。乾隆皇帝也曾先后数次南巡，在南巡途中，他曾多次“临幸”塘栖，并在次建起一座金碧辉煌规模宏大的行宫，供其在此“驻足”及于各位大臣议事参政。

    岁月流逝，历史变迁，乾隆行宫除了在志书上有记载，就只剩下在民间老百姓间口口相传，如今已经无法找到行宫的丝毫痕迹。 曾经的塘栖因便利的水路交通和宜人的生活环境，商贾云集，到明清更是富甲一方，被人尊为“江南十大名镇”之首。有着“三十六栈桥”，“七十二条半弄”等风貌，整个镇子布满深不见底，弯弯曲曲的弄堂，可以说是“出门见弄，过街穿弄，弄弄相通”。

    如今的塘栖，虽然已经失去了“三十六栈桥”“七十二半弄”等特色风貌。但尚存的郭璞古井，乾隆御碑，水南娘娘庙，还有那座七孔桥---广济桥。

    广济桥晚景

    广济桥又名通济桥、碧天桥，俗称长桥。广济桥横跨京杭运河，势若长虹。全长83米，高13米，上下共有169级台阶，为京杭运河上唯一囊蛔?呖资?扒拧V屑渥畲蟮氖?翱缍任?5.6米，北南各有三个对应的石拱，跨度分别为11.8米、8米、5.4米。

    广济桥相传是由唐朝大将尉迟恭督修的。可据民国《杭县志稿》的编纂者查考，发觉尉迟恭一生中从未到过浙江，况且西险大塘及桥梁等建筑大抵在唐大历之后，与尉迟恭在世时相距200余年。后这200年后，又出了个尉迟恭，此人是个着名人石匠、建筑师，人称大匠尉迟恭。他是唐代宝历年间人，曾在西险大塘主持修建成章湾陡闸。由此看来，那“大将”应是“大匠”之误，此桥应是大匠尉迟恭所建，距今应有一千一百多年历史了。

    水北明清一条街

    水北街原长2500米，除民居外还有油坊、庙宇、染坊等建筑，由于历史原因，现在的水北街道全长仅1425米，其中明清建筑沿街长750米，古建筑面积约30000平方米。留存老店的建筑风格独特，外层街面房，内设风火墙，现有厅堂14座，有平厅、楼厅、前后厅等，一般均带有后花园。

    北街沿运河北岸，自唐宋时期就有人居住，明嘉靖三十五年(1556)，浙江督抚胡宗宪、巡按御史周斯盛奏请朝廷，在水北街耶稣堂西侧设水利通判厅，亦称“添设府”。衙署大门前立两座石狮子，竖有“文官下桥、武官下马”的牌子，衙内深院设有虎牢和水牢。清康熙帝二次南巡，驾临塘栖，1751年乾隆十六年正月初二，迎乾隆帝幸临在“通判厅”定议，圣谕立“御碑”于此。光绪二十五年(1899)，英苏格兰传教士金乐德在水北建耶稣教总堂。在明清时期，还有众多书舍、林园。如：吕园、吕北野(水山)所居，五大楹藏光世书画日“樾馆”，东日“喜声馆”、“绵庆楼”、“一本堂”。

    超山唐梅雪景

    超山位于塘栖镇的东南面，距镇中心约5公里。超山，又名超然山，以奇峰突起，超然于皋亭、黄鹤诸山之外而得名。超山四周方圆十里均遍植梅树，每年早春，暗香浮动，故有“十里梅花香雪海”之称。超山的梅花以“古、广、绝”着称，与苏州的邓尉、无锡的梅园并称“江南三大探梅胜地”，是浙江省省级风景名胜区。

    塘栖古镇旅游攻略

    交通：

    1、杭州艮山流水苑车站，乘K532路直达塘栖，乘K509路、K339路至临平南站，转乘K786路至塘栖。

    2、杭州武林广场，乘K338路至临平北站，转乘K319路至塘栖。

    3、杭州欧尚超市门口，乘K342路至塘栖公交车站。

    自驾线路

    1.杭州上塘高架→杭州绕城北线往上海方向→半山出口下→G320国道上海方向→S09省道莫干山方向→塘栖镇。

    2.杭州上塘高架→杭州绕城北线往上海方向→申嘉湖杭高速→塘栖出口下→塘栖五叉路口东行至塘栖。

    3.拱康路→康桥路→塘康路直行→塘栖五叉路口东行至塘栖。

    4.沪杭高速临平出口下→迎宾大道→09省道→塘栖镇。

    住宿：

    如果是外地游客建议住在杭州，塘栖镇也有部分农家乐，枇杷采摘季节可以考虑。

    美食：

    塘栖“名菜佳品”特多，熏板鸭、细沙羊尾、糯米镬糍 、毛肉圆、大红袍杨梅等等，不一而论，最大众化的小菜莫过于“烂糊蟮丝”了。

    旅游团线路：

    杭州各大旅行社均有超山塘栖一日游线路，您可以前往旅行社洽询。