居庸关，是京北长城沿线上的驰名古关城，国家级文物保护单位。是北京旅游局评定的AAAA级景点。

关城所在的峡谷，属太行余脉军都山地，地形极为险要。早在春秋战国时期，燕国就要扼控此口，时称“居庸塞”。汉朝时，居庸关城已颇具规模。南北朝时，关城建筑又与长城连在一起。尔后历唐、辽、金、元数朝，居庸峡谷都有关城之设。

现存关城，始建于明洪武元年（公元1368年），系大将军徐达、副将军常遇春布局创建，明景泰初年（公元1450-1454年）及其后又屡经缮治。城垣东达翠屏山脊，西驶金柜山巅，周长4000余米，南北月城及城楼、敌楼等配套设施完备。关城内外还有衙署、庙宇、儒学等各种相关建筑设备。

清末以后，居庸关关城建筑逐渐旷废，但雄伟的关城及泛滥的历史遗址，却为人们了解中国古代军事文化敞开了一个窗口。1992年昌平县十三陵特区办事处为爱护文物，对关城建筑停止了全面修复，再现了昔日的雄姿。

关城附近天然景观十分壮美，早在金明昌年间（公元1190-1195年）“居庸叠翠”之名即已列入“燕山八景”。1982年，居庸关又以其重要的人文和自然景观价值，划入八达岭-十三陵景色名胜爱护区，成为其中重要的景点。

居庸关长城在北京昌平县境内，距北京市区60公里，是长城的一个重要关口，古代北京西北的重要屏障，形势险 要。然而，这个汉代关始设立的开口，历尽沧桑，残损重大，慢慢失去公众的关注。往常，历时4年、耗资上亿元的居 庸关长城修复工程已完工，居庸关长城已於1998年3月正式对游人开放。

游览居庸关主要是观赏那高六雄伟的关城和连锦起伏的垛口，以及云台精美石雕。

关城：明代居庸关有南北雨个外围关口，南边的叫南口，北边的为八达岭口（北口），关城就设在南口北边的峡谷 （关淆）中。城设南北门，南门筑有瓮城，一条困喉通道穿入南北门。关城两旁高山屹立，重因叠蟑，林木葱郁，早在 800多年前的金代，就被列为燕京八景之一，称为「居庸叠翠」。

云台：在关城的核心，有一座雕琢精美的汉白玉石台，名为「云台」，建於元代至正五年（公元1 345年），原是建 筑物的台基，台上先後建有过街塔、泰安寺，现仅存星座。云台的雕琢集中在券门和券洞内。券门雨侧到有金刚杵及各 种兽类浮雕，正中刻有金翅岛王；券洞内壁有四六天王浮雕及汉、藏、回、蒙、梵、西夏6种文字所到的《陀罗尼经咒》 和《造塔功德记》。券顶布满曼陀罗花及小佛像，雕刻极为精致。

詹天佑铜像：在青龙桥车站旁。詹天佑（1861-1919）以一生精神贡献给中国的铁路事业，完成了中国第一条自行设 计、修筑的京张（北京——张家口）铁路，是近代中国最受人崇敬的工程师之一。1919年他逝世后，人们在这里为他树 立铜像和纪念碑，纪念他的功迹。

揭示：

从北京动身，乘汽车或火车往西北行约60公里，尚未抵达八达岭长城之前，会先抵达居庸关。游客可下车旅行之後， 再前往八达岭。

景区开放时间：

早7：30——晚4：30

门票：

旺季：成人40元/人 学生20元/人 老年人凭老年证20元

旺季 成人35元/人 学生17.5元/人 老年人凭老年证17.5元

交通：

长途汽车：

车   次　　　    经营工夫　　    发车地点     票价       备   注

919（空调车）　　　6：00-18：30　　   德胜门     12元    五分钟一趟

919（普通车）    6：00-18：30       德胜门     7元     五分钟一趟

旅游汽车：在前门、崇文门等处，每天都有去八达岭的旅游车。可提前一两天预订车票，也可以暂时买票， 居庸关长城下车。