韩剧中的韩国就像童话，帅哥靓女在一起谈情说爱，要么就是家长里短那点事，但不管是走哪个风格，有一点永远没变，就是爱面子，估计这就是为什么整容业这么发达的原因吧？不夸张的说，连韩国的保洁阿姨都是经过精心打扮才出门的。
    最佳旅游季节

    韩国属于温带气候，可观赏四季变幻的景观将是旅游最大的乐趣之一，其中秋天是旅游的最佳季节。

    春天：春季从3月持续到5月，气候温暖，鲜花遍地。三月底济州岛的樱花首先开放，预示着春天已经光临朝鲜半岛；而四月中旬首尔已是姹紫嫣红，景福宫里迎春花、杜鹃花、桃花、梨花缀满枝头。此时的韩国，可谓是万物复苏，风和日丽，春光无限好。不过，乍暖还寒的天气，还不是最令人迷醉的时候。

    夏天：夏季从6月持续到9月，炎热潮湿。六月至八月是雨季，降雨量占全年降雨量的二分之一。夏季七八月份高温潮湿，大部分韩国人选择此时去高山或滨海地区，比如釜山的海云台避暑度假。

    秋天：秋季从9月持续到11月，天气温和，是旅行的好季节。“秋高气爽，晴空万里”可能是描述韩国秋天最恰当的词汇，秋天也是旅游的最佳季节。十月初的雪岳山枫叶转红，落英缤纷；到了十一月上旬，首尔的古宫已是红叶满园，秋意正浓；还有那楚楚动人，含羞带怯的波斯菊为深秋更添一分浪漫的情趣。

    冬天：冬季从12月持续到3月中旬，受西伯利亚冷空气影响，十分寒冷。韩国东北部的暴风雪为滑雪提供最佳条件。“三寒四暖”是韩国常见的冬景，意为连续三天的酷寒后，必有四天的温暖天气。韩国的冬天虽然寒冷，但尚可以忍受，何况在山岳地区还可享受到冬季最热门的户外运动——滑雪。

    预算

    韩国的旅游市场较成熟，价钱也相对便宜，一般5日游的价格在3700元起，最便宜的能到2800元。

    首尔：寻找韩剧的故乡

    韩剧深受国人喜爱，去韩国旅游绝对不能错过那些在韩剧中经常能见到的场景。寻找韩剧拍摄地，置身于影视剧中，感受首尔的诱惑。【详细】

    济州岛：与爱人一起追寻油菜花的海洋

    不知什么时候开始，原来只是乡间普遍的不能在普遍的“油菜花”吸引了我，吸引了城市人对于田间春光的一种念想。随着人们留恋春的步伐的足迹，我们便会通过媒体追寻“油菜花”的消息，追逐那一抹金黄色的春色。【详细】

    釜山秋季去看海 全球费用最低的美容之旅

    追韩星，首尔是绝对不能错过的地方。在韩国还有哪个地方经常与韩星擦身而过？答案就是韩国的第二大城市——釜山。所以釜山也是一般旅行线路都会涵盖的城市，而且现在到这里来还有新的体验项目呦。【详细】

    奇丽旅游推荐必做的事

    济州岛看油菜花

    济州岛的早晨，阳光暖暖的撒在身上。在油菜花那金黄色与绿色交织的海洋里，享受着春天的气息，对于中国人来说，济州岛是一个以“风多，石头多，女人多”着称的“三多岛”。韩剧的热播，早已被我们所熟悉，向往，能来到这个美丽的岛屿，不能不说是兴奋。通透的天空，绝无污染的空气，济州岛是韩国最早迎来春天的地方。

    跟石头爷爷合个影

    去韩国济州岛旅游的人，经常会抱个笨重的“石头爷爷”回来。殊不知，这“石头爷爷”不仅是济州岛的吉祥物，更已越过五洲四洋，俨然当起了韩国的形象大使。 然而大多数人却不知到最初创造石头爷爷的目的却是为了生殖崇拜。

    在街头看美女（虽然不一定货真价实）

    在韩国的街头，找个咖啡馆抑或站在路边，拿着相机抑或只用肉眼，观赏韩国的美女们吧，你会发现不光是年轻人，就连保洁阿姨就带妆上班，那叫一个讲究呀！

    奇丽旅游推荐经典旅游线路

    线路特色：韩国两城经典游览，轻松感受异国风情。

    线路设计：

    第1天 济州

    到达济州后，首先前往龙头岩，它屹立于波涛澎湃的海岸边，是由火山喷出的熔岩在海上凝结而成，模样有如龙头，相传是龙因触怒天神而化为岩石。游览时间大约一个上午，吃过午餐，可以到神奇之路看看，放在路面上的空罐都会沿着上坡方向迅速滑动，拉开手闸的汽车也会自动沿上坡行进，非常神奇。

    第2天 济州

    早餐可在酒店解决，首先前往城山日出峰观赏形似海边皇冠的巨大火山口，登上峰顶可远眺辽阔大海，山海天空景色广阔。其西海岸有海螺﹑鲍鱼养殖场，还可观看海女潜水采集的情景。

    城邑民俗村内有400余栋宅屋，被指定为韩国的民俗文化保护区。以茅草覆盖的屋顶，石头叠砌的院墙及用架木取代门的民宅，至今仍有人居住，保存着最本色的济州民俗特色。午餐可在民俗村内解决，吃吃当地的韩国料理，当然价格是不便宜的，也可以选择自备，比较经济实惠。

    涉地岬是临海的一小块山坡，遍地红色火山灰的“火山渣”，是着名韩剧《ALL IN》的拍摄基地。将军石又称独立岩或孤石浦，位于断崖绝壁，奇岩山屿，位于千奇百态的西归浦沿岸地区，是150 万年前的火山爆发时期的大量火山熔岩形成的自然景观。

    天地渊瀑布，瀑布由树木茂盛的悬崖绝壁飞流直泻而下，一派热带风情。

    翰林公园位于汉拿山西侧，附近有挟才、金陵海水浴场，被选为济州最美的景点。

    第3天 首尔

    第一站可参观建于1395年李氏朝鲜时代的王宫景福宫。景福宫是首尔规模最大、最古老的王宫之一，其中的勤政殿是韩国古代最大的木制建筑物。游览时间大约一个上午，午餐后前往韩国总统办公的青瓦台。青瓦台是韩国总统府，它是在古代建筑景武台的基础上修建的，共有15万块靑瓦。参观时，完全能感觉到历史的厚重。一个下午游览足够了。

    如果还有精力，可以逛逛青瓦台附近的市场，里面有韩国的各色特产：人参、器皿、服饰、玩具、首饰等等应有尽有，但要买东西一定要侃价。本来这里的东西是不贵的，近年外来游客居多，所以很多东西一来质量无法保证，二来存在漫天要价的情况。

    第4天 首尔

    首先前往首尔的战争纪念馆，其所在地是大韩民国陆军本部的遗址，是世界上以战争为主题的纪念馆中规模最大的一个。建筑物外还陈列着各种武器和大型的装备。在此可以供您以另一个角度思索朝鲜战争的历史，感受今日和平的得之不易。

    午餐前前往仁寺洞，它是首尔最能体验韩国传统文化的地方。这里鳞次栉比地座落着各式大小画廊、古美术店、韩纸店、裱具店、工艺品店、陶瓷器店，还有茶香袭人、伽耶琴声殷殷的传统茶社以及米酒店等。

    在仁寺洞可以买到古代美术品、各种现代美术品、韩服、陶瓷器、各种工艺品和其他的旅游纪念品。逛仁寺洞的另一个乐趣是在密如蛛网的胡同里隐藏的韩国传统饮食店和传统茶馆。午餐后搭乘国际航班返回上海，结束愉快的韩国之旅。

    美食

    韩国气候和风土适合发展农业，早在新石器时代之后就开始了杂粮的种植，进而普及了水稻的种植。此后，谷物成为韩国饮食文化的中心，并在三国时代后期形成了以饭、菜分主、副食的韩国固有家常饭菜。以后发展了饭、粥、糕饼、面条、饺子、片儿汤、酒等谷物饮食，也带来了用黄豆做成酱引子后，再做成黄酱之发酵饮食的发展。不仅是栽培的蔬菜，在山野中自生自长的野菜也种类繁多，皆可用来做成凉拌菜、饭团、素菜、泡菜等，随季节有变化地点缀餐桌。

    韩国冷面

    韩国冷面 感谢羊羊得意@溢香雅厨提供图片

    历来，在药食同原的食观念下，生姜、桂皮、艾蒿、五味子、枸杞子、沙参、桔梗、木瓜、石榴、柚子、人参等药材被广泛用于饮食的烹调上。调理出参鸡汤、艾糕、沙参、凉拌菜等各种食物，以及生姜茶、人参茶、木瓜茶、柚子茶、枸杞子茶、决明子茶等多种茶品。调料和香料在韩国也被用作药品，认为葱、蒜、生姜、辣椒、香油、芝麻等都有药性。韩国人的日常生活以米饭为主食，再配上几样菜。主食主要是大米饭混合小米、大麦、大豆、小豆等杂谷而做的杂谷饭。

    副食主要是汤、酱汤、泡菜、酱类，还有用肉、平鱼、蔬菜、海藻做的食物。这种吃法不仅能均匀摄取各种食物，也能达到均衡营养的目的。

    主食有米饭、粥、面条、饺子、年糕汤、片儿汤，副食有酱汤、烤肉、酱肉、炒肉、野菜、蔬菜、酱鱼、干鱼、酱菜、炖食、火锅、泡菜等多种多样的种类。除了这些日常饮食之外，韩国饮食还包括多种多样的糕饼、点心、茶、酒等，以及各种发酵食品。

    交通

    如何抵达：

    航空：

    韩国大韩航空公司和韩亚航空公司在世界各地共建有空中航线近50条，每星期约有600个航班抵达或离开韩国。上海到首尔约需1小时50分，北京到首尔约需2小时。

    除中国的航线，其他国际航线包括：日本航线飞往东京、大阪、福冈、名古屋；北美洲航线飞往洛杉矾、纽约、多伦多、温哥华和檀香山；东南亚和太平洋航线飞往台北、香港、马尼拉、曼谷、新加坡；中东航线飞往吉达、巴林和的黎波里；欧洲航线飞往巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、莫斯科和罗马。

    水运：

    韩国海运比较发达，与许多国家有客轮往来，是居世界第13位的海运国。釜山港和仁川港分别是韩国的第一、二大国际港。中国与韩国距离相近，乘船的话也可在24小时内达到。

    韩国与中国之间也开辟了仁川与上海、天津、秦皇岛、大连、丹东、青岛、烟台、威海、日照和连云港的海上航线。除了星期六之外，每天都有往返于釜山和日本下关的班轮。国际渡轮公司和韩国海上捷运公司的班轮则往返于登山与日本的神户之间。

    国内交通：

    铁路：

    韩国共有从首都首尔出发的14条铁路路线，所以首尔是在韩国火车出行的枢纽站。在首尔有5个火车站：

    首尔火车站，是最重要的火车站，也是连接首尔和釜山的京釜线的始发站。首尔火车站出发的火车终点站主要是釜山和庆州。

    清凉里站火车通往江原道、江陵市、庆尚北道的安东市等着名旅游城市；龙山火车站出发的火车终点站主要是木浦和天安；永登浦火车站出发的火车终点站主要是平泽、顺天、丽水等。

    城北站，这里出发的铁路线沿途经过北汉江，并且在春川站、清平站、加平站、江村站周围有很多着名的旅游景点和休养地，一路景色十分秀丽。周末，很多人利用这条线到首尔近郊旅游。

    在韩国为旅客提供了一种乘车用的通用铁路票KR-PASS，持有者在一定的期间内可以乘坐韩国国内的所有列车。

    公路：

    韩国的长途车枢纽站是首都首尔和釜山。

    首尔有5个长途车站：高速汽车客运站、Central City 客运站、东首尔客运站、南部客运站和上凤客运站。其中首尔高速汽车客运站运营首尔和釜山之间的京釜线、通向朝鲜半岛东部的东海线汽车。在旁边的Central City客运站则运营前往全罗道的湖南线。

    釜山有釜山综合汽车客运站、釜山东部庆南长途汽车客运站和釜山西部长途汽车客运站。

    首尔高速汽车客运站运营首尔和釜山之间的京釜线、通向韩半岛东部的东海线汽车。但前往全罗道的湖南线不在这里，单独分离在旁边的Central City客运站里。所以在卖票前，要先搞清楚目的地是哪里，再选择客运站。从京釜高速汽车客运站到旁边建筑物里的Central City客运站，只需步行5分钟。

    地址：首尔市瑞草区盘浦洞19-4

    咨询电话：+82-2-535-4151

    交通信息：乘坐地铁3号线/7号线高速汽车客运站下，与地下通道相连。没有出口数码，但是按京釜线的标牌，便可走到。坐7号线比较难找，所以最好先绕到3号线出口方向。

    出租车：

    韩国的出租汽车按照颜色分为两种：黑色的是模范出租汽车，白色的是一般出租汽车。还有一种除了司机之外，可以同时乘坐8个人的大型出租车。

    其中，一般出租车在2公里内起步价为1900韩元，不以公里计算，而是每144米或35秒增加100韩元。

    大型出租车和模范出租车价格是一样的，在3公里内起步价为4500韩元，每164米或39秒增加200韩元。

    因为韩国在中学也教汉语，遇到外语不好的司机时，给他看用中文写好的地址也行；如果可以，用繁体字最好了。

    至于说小费，如果您实在想表示谢意，司机的服务也确实令您满意，那不妨就用这个形式，犒劳一下司机师傅吧。

    租车：

    在韩国租车时费用59，000~460，000韩元。因法规和地形不同，游客需要相当水准的驾车技术。一般而言，如果符合以下条件，您可以租车旅游：拥有1年以上的驾车经历/持有国际驾照/21岁以上/持有效护照。另外，雇佣司机也是一种办法。若想雇拥司机，需支付司机的餐饮费和住宿费用。在首尔地区，雇佣司机的费用以1天10个小时为基准，包括租车费用在内约为150，00～510，000韩元。

    地铁：

    首尔的地铁出售一种定额的小卡，如果你乘车的次数特别多的话比较划算，应为定额卡是价格固定、一月可乘坐60次的韩国地铁票（使用的区间有限制，但是只要不离开首尔一般问题不大）。

    另外， 韩国地铁每个换乘站的设计都不一样，通常换乘的时间计算为10分钟就好了。

    不过，每个站都有辅助设施，电梯之类的。

    交通贴士：

    水运入境手续：

    1.到达中国客运码头

    考虑到码头人多事杂，提前2-3个小时到码头办理相关手续为佳。填写出境卡及出境健康申报表，出境检查时递交即可。

    2.支付码头建设费（提前1-2小时）

    到位于码头内的航务局窗口支付码头建设费（30元RMB）后，出示护照、船票既可领取印有船舱号码的登船牌（Boarding Pass）。

    3.托运行李

    办好登船手续后，需要托运行李的旅客可持护照、登船牌，到行李托运柜台办理相关手续后，领取行李牌（Claim Tag）。

    4.进入出境厅

    根据广播的介绍或工作人员的指示，在出境厅入口处出示护照与登船牌（Boarding Pass）后，经确认即可进入出境厅。进入出境厅的截止时间为开船前1小时。

    5.海关检查

    接受贴身检查，若此前在进入中国境内时有被扣押的物品，可申请返还。

    6.安全检查

    出示护照、登船牌（Boarding Pass） 、检疫申报表，经确认后，边检官会在护照上加盖出境图章。

    7.候船

    办理好出境手续后，在候船室等待班车或逛逛免税店均可。

    8.乘船

    乘班车至乘船点，乘船。

    9.船舱内

    船抵达仁川前，事先填写好随身物品申报表及入境申报表、检疫问卷。

    10.下船

    抵达韩国境内后，按船票等级、老弱病者、一般旅客的顺序依次下船。乘班车可由下船处移动到码头。

    地铁购票须知：

    1. 售票处

    地铁售票处的上方有地铁路线图，除少量的汉字外，大多用韩文和英文标出，而且图上还有700/800等数字，这是从该站出发到图上所在地的费用。买票的方法很简单，在售票处跟工作人员说明自己要去的站名即可。在售票窗品旁的黄色小架子上有免费提供的路线图，需要的话可以拿走，也有的站里不提供路线图。需要注意的是，不可以使用外汇，要事先准备好韩币。

    2.自动售票机

    每站里都有工作人员售票的售票口，但韩国地铁主要还是依赖自动售票机，特别是新建的地铁站里，自动售票机使用率非常高，所以需要了解使用方法。

    （1）自动售票机的说明：按区间选择费用——选择数量——取消选择——投入硬币——返回零钱——需要职员帮助——区间显示处——费用显示处——出票口

    -6岁以下免费

    -移动距离在10~40Km范围内时，每5Km加收100韩元

    -移动距离超过40Km时每10Km加收100韩元

    （2）买地铁票的方法

    首尔地铁1-4号线的自动售票机都是先选择区间和数量后，再投入硬币，但5-8号线不同，需要先投入硬币再选择区间和数量。

    自动售票机上方有地铁路线图，在图上查找前往目的地所需的费用。先按“按区间选择费用”（蓝色按钮），再按右侧的“选择数量”纽选择票的张数。如果只买1张，只需选择费用。往“投入硬币”处，投入所需的费用。

    从“出票口”处，取出票。把票插入显示箭头符号标志的入口“插票口”，走进旋转口，取票下站台。

    （3）交通卡的购买

    交通卡中最常用的卡种就是T-money卡。地铁的售票窗口，标有T-money的便利店或街头的小铺上都可以买到。比起使用现金来，要便宜10%。

    一般卡的价格为1500韩元，兼备积分功能的卡为2500韩元，充电时以1000韩元为单位，一般交通卡的销售处都可以充电。